Kniha je rozčleněna do těchto kapitol: Představujeme vůz Peugeot 306. Běžná údržba a opravy - zážehové motory. Běžná údržba a opravy - vznětové motory. Zážehové motory TU - opravy prováděné ve vozidle. Zážehové motory XU - opravy prováděné ve vozidle. Vznětové motory XUD - opravy prováděné ve vozidle. Rozebrání a generální oprava motoru. Chlazení motoru, topení a větrání. Palivová a výfuková soustava - motory s karburátorem. Palivová a výfuková soustava - zážehové motory s jednobodovým vstřikováním. Palivová a výfuková soustava - zážehové motory s vícebodovým vstřikováním. Palivová a výfuková soustava - vznětové motory. Systémy pro řízení složení spalin. Startér a dobíjení. Zapalování. Žhavení. Spojka. Manuální převodovka. Automatická převodovka. Hnací hřídele kol. Brzdy. Pérování a řízení. Karoserie. Elektrická instalace. Schémata zapojení. Rozměry a hmotnosti. Identifikace vozidla. Nářadí a vybavení. Kontrola důležitých celků vozidla. Tabulky poruch. Slovník technických pojmů. Kniha popisuje tyto vozy Peugeot 306: Zážehové motory Zážehové motory 1,1 l(TU1) 44 kW (60 PS) 1,4 l(TU3) 55 kW (75 PS) 1,6 l(TU5) 65 kW (88 PS) 1,8 l - 8V(XU7) 74 kW (100 PS) 1,8 l - 16V(XU7) 81 kW (110 PS) 2,0 l - 8V(XU10) 89 kW (121 PS) 2,0 l - 16V(XU10)97 kW (132 PS) Vznětové motory 1,8 l(XUD7) 43 kW (58 PS) 1,9 l(XUD9) 50 kW (68 PS) 1,9 l(XUD9) 66 kW (90 PS)turbodiesel 1,9 l(DW8) 51 kW (70 PS) 2,0 l(DW10) 100 kW (136 PS)turbodiesel Vážení čtenáři, ve starším vydání knihy je v kapitole 2A, strana 73, odstavec 9 chybná tabulka kontroly a seřízení vůle ventilů. Správné znění viz níže. Správnou tabulku si můžete také stáhnout ve formátu pdf. Omlouváme se za chybu. Plně otevřený ventil Seřizujeme ventil č. 1 výfukový č. 3 sací a č. 4 výfukový č. 3 výfukový č. 4 sací a č. 2 výfukový č. 4 výfukový č. 2 sací a č. 1 výfukový č. 2 výfukový č. 1 sací a č. 3 výfukový Skryť popis